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Artà: Independents discute una licencia de un edificio en la zona de servitud del tren |
(Diario de Mallorca, 25/11/2007)
T.O. ARTÀ. El partido Independents d´Artà critica al equipo de gobierno municipal, UM-PSOE, que se haya otorgado una licencia de construcción "nula", omitiendo, además, "los preceptivos informes de Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM)".
Se trata de una promoción de ocho viviendas y dos locales muy cerca de la antigua de la estación del tren. Cabe apuntar que el gerente de SFM, Jaume Jaume, informó recientemente que existe la intención de adecuar las zonas de los alrededores de las estaciones ferroviarias, por lo que no se descartaba expropiar el solar en cuestión objeto de obras, para facilitar una zona verde pública en una legislatura en la que precisamente se anuncia el regreso del tren hasta Artà.
Margalida Tous y Pere Obrador, ediles de Independents, afirman: "Es evidente que, en esta ocasión, el Ayuntamiento, con el beneplácito de sus técnicos, ha otorgado una licencia nula". "Tanto los derechos de los promotores del edificio como los derechos de los artanencs se han visto lesionados", critican.
Independents advierte que la licencia básica (concedida en julio de 2006) y el informe favorable del proyecto de ejecución (noviembre 2006), "omitieron el trámite obligatorio de dar traslado del expediente a SFM puesto que el solar está en la zona de servitud que delimita el Real Decreto 1211/1990". El edificio se levanta a escasos metros de las vías del tren y "el trámite de pedir permiso a SFM brilla por su ausencia", reprochan Tous y Obrador.
T.O. ARTÀ. El partido Independents d´Artà critica al equipo de gobierno municipal, UM-PSOE, que se haya otorgado una licencia de construcción "nula", omitiendo, además, "los preceptivos informes de Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM)".
Se trata de una promoción de ocho viviendas y dos locales muy cerca de la antigua de la estación del tren. Cabe apuntar que el gerente de SFM, Jaume Jaume, informó recientemente que existe la intención de adecuar las zonas de los alrededores de las estaciones ferroviarias, por lo que no se descartaba expropiar el solar en cuestión objeto de obras, para facilitar una zona verde pública en una legislatura en la que precisamente se anuncia el regreso del tren hasta Artà.
Margalida Tous y Pere Obrador, ediles de Independents, afirman: "Es evidente que, en esta ocasión, el Ayuntamiento, con el beneplácito de sus técnicos, ha otorgado una licencia nula". "Tanto los derechos de los promotores del edificio como los derechos de los artanencs se han visto lesionados", critican.
Independents advierte que la licencia básica (concedida en julio de 2006) y el informe favorable del proyecto de ejecución (noviembre 2006), "omitieron el trámite obligatorio de dar traslado del expediente a SFM puesto que el solar está en la zona de servitud que delimita el Real Decreto 1211/1990". El edificio se levanta a escasos metros de las vías del tren y "el trámite de pedir permiso a SFM brilla por su ausencia", reprochan Tous y Obrador.