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Disúrbia |
Bitàcora sobre la disciplina urbanística a les Illes Balears | ![]() |
(Diario de Mallorca, 15/05/2012) Los afectados por la sentencia de 2000 que obliga a Cort a demoler 14 construcciones consideran que no se puede ejecutar la orden judicial J. CAPÓ. PALMA Los propietarios de las catorce parcelas situadas en una urbanización ilegal de Son Anglada sobre cuyas edificaciones pesa una sentencia de 2000 que obliga al ayuntamiento de Palma a derribar estas construcciones consideran que Cort no puede ejecutar la orden judicial por cuanto existe un auto anterior, plenamente válido, y que no ha sido anulado. Este pronunciamiento judicial previo al fallo da su conformidad a un decreto de alcaldía dictado por el entonces alcalde Ramón Aguiló, por el cual se obliga a los propietarios a vallar y limpiar los solares [Nota de Disúrbia: i què té que veure una cosa amb l'altra??]. Según uno de los propietarios afectados por la sentencia que obliga a derribar las construcciones realizadas sin las correspondientes autorizaciones, "la existencia de este auto y de la licencia fue maliciosamente ocultada al juzgado por parte del Ayuntamiento". Insisten en que el juzgado no ha resuelto ni la prescripción ni ha dictado la nulidad del decreto municipal que les obligó en su momento a vallar y limpiar los solares". Asimismo, insisten en que a lo largo del dilatado proceso que ha durado más de veinte años, aunque la sentencia que les obliga a derribar las edificaciones es de 2000, el procedimiento se ha hecho mal. Entre otras cuestiones porque no se ha notificado de forma individual a los 14 propietarios afectados ni por parte del Ayuntamiento cuando abrió el expediente de disciplina urbanística, ni por parte del juzgado en ninguna de las fases de la instrucción. Por ello, consideran que la sentencia de 2000 es nula de pleno derecho y, además, no es de aplicación porque está prescrita.
2012-05-15 | Etiquetes: tribunals, parcel·lacions il·legals, palma, demolicions | Categories: Mallorca | Enllaç
(Diario de Ibiza, 15/05/2012) El promotor admite la infracción, pero alega que lo hizo para preservar la salud de su hijo enfermo J. LL. F. | IBIZA El portavoz del POSE-Pacte en el Ayuntamiento de Sant Antoni, Josep Marí, Marge, exigió ayer por escrito la consulta del expediente relativo al derribo de las obras ilegales de Sant Mateu, que según afirmó este fin de semana el concejal de Urbanismo, José Torres, se encuentra ya concluido. Por su parte, el promotor de las obras, Francisco Periáñez, admitió ayer la infracción cometida, pero aseguró que lo hizo para ayudar a la rehabilitación de su hijo, gravemente enfermo. «No me sacarán de esa casa si no es muerto», indicó desde su domicilio actual en Vila, donde reside con el resto de su familia.
2012-05-15 | Etiquetes: sant antoni, psoe, pp, demolicions, arips | Categories: Eivissa i Formentera | Enllaç
(Diari de Balears, 15/05/2012) El Consell i l’Ajuntament de Capdepera confirmen al GOB que s’hi podrien haver comès delictes mediambientals. El Govern li concedí l’interès autonòmic Antoni Pol. La Fiscalia de Medi Ambient investiga el projecte de construcció d'un macrocomplex hoteler a Canyamel, aquell mateix que el Govern fa un mes i mig declarà d'interès autonòmic juntament amb el de la Ràpita. El GOB confirmà que el Consell de Mallorca, d'una part, i l'Ajuntament de Capdepera, de l'altra, han remès al Ministeri Fiscal la denúncia que l'organització ecologista presentà davant les dues institucions a finals de 2011.
2012-05-15 | Etiquetes: ucap, psoe, pp, hotels, govern, gob, fiscalia, consell de mallorca, capdepera, agencia mallorca, actuacions penals | Categories: Mallorca | Enllaç
(Diario de Ibiza, 14/05/2012) Un particular edificó varias construcciones en zona protegida como ARIP sin pedir siquiera licencia JOAN LLUÍS FERRER | IBIZA El Ayuntamiento de Sant Antoni ha ordenado derribar un grupo de construcciones levantadas de forma ilegal en Sant Mateu, en una zona protegida con la categoría de Área Rural de Interés Paisajístico (ARIP), después de que una sentencia confirmara hace tres años la ilegalidad de tales obras y condenara a su promotor a la pena de seis meses de prisión, así como al pago de una multa económica. Denuncias vecinales Las denuncias contra este conjunto de construcciones, situadas al pie un monte que linda con el Pla de Sant Mateu, cerca de la carretera que lo circunvala, fueron impulsadas por un vecino de nacionalidad alemana, Bernd Dücker, abogado de profesión, que en septiembre del año pasado apremió al Ayuntamiento de Sant Antoni a adoptar las medidas necesarias para proceder a la demolición de las construcciones.
2012-05-14 | Etiquetes: sant antoni, fiscalia, demolicions, arips, actuacions penals, actuacions judicials | Categories: Eivissa i Formentera | Enllaç
(Diario de Mallorca, 14/05/2012) Los casi 200 propietarios de estos apartamentos cercanos a los Pullman, que fueron construidos en los sesenta, carecen de la autorización legal de ocupación como viviendas mientras continúa su degradación SILVIA VELERT. PALMA Los edificios Panam son vecinos de los Pullman. En la calle Puig d´Alaró se levantan estos apartamentos que se construyeron entre los años sesenta y setenta al calor del boom turístico. Comparten problemas parecidos. Entre ellos que tienen dificultades con el sistema de la luz. Parte de las líneas se quemaron y algunos ascensores han dejado de funcionar. Esta circunstancia agudiza la degradación que sufren las construcciones desde que dejaron de utilizarse como apartahoteles y se convirtieron en pequeños pisos de residencia habitual. Endesa ha dado un ultimátum a los casi 200 propietarios de los dos bloques de los Panam. Disponen de un plazo de seis meses para colocar contadores individuales. Ya han pasado dos pero tienen la dificultad añadida de que carecen de la llamada "cédula de habitabilidad", un documento que sirve para acreditar que los apartamentos cumplen unos requisitos mínimos para ser ocupados como viviendas. La acreditación permite que las compañías ofrezcan los servicios básicos de agua, electricidad o telecomunicaciones. Los dueños de los dos centenares de viviendas que suman ambos bloques calculan que tendrán que invertir unos 500.000 euros en la nueva instalación eléctrica pero antes deberán conseguir su permiso para ser habitados. De momento, los vecinos han optado por engancharse al sistema comunitario de la luz para no perder el suministro. Es una solución provisional mientras obtienen la autorización de la conselleria de Industria. El portavoz de los propietarios, Cándido Pena, explica que estos antiguos apartahoteles disponen de una superficie de unos 25 metros cuadrados cuando lo mínimo debe ser de 26 metros cuadrados. Pena recuerda que la exalcaldesa de Palma Catalina Cirer les propuso derribar estos apartamentos pero son conscientes de que ahora no hay dinero para expropiaciones. La negociación con el Ayuntamiento es un paso importante con el fin de lograr el permiso de ocupación legal. Calculan que existen unos treinta expendientes urbanísticos ilegales abiertos aunque confían en llegar a un acuerdo con el Consistorio [Nota de Disúrbia: no cal dir que mentre hi hagi expedients d'infracció urbanística en tramitació no es poden concedir cèdules d'habitabilitat]. El Consell es la institución competente para facilitar el permiso de habitabilidad. El electricista que se encarga de la instalación de los aparatos individuales de la luz tendrá que entregar un informe a Industria. La ocupación de estos apartamentos de modo irregular es una constante en los últimos años y acrecienta la morosidad. Los representantes vecinales calculan que de los 196 apartamentos registrados sólo unos 90 asumen los costes lo que representa pagar el doble en cada recibo pasando de los 60 euros de media a 120 euros. Los casi 200 dueños de los Pullman han conseguido que Emaya les financie los 400.000 euros que cuesta la colocación de contadores individuales de agua tras dos años con falta de suministro por una deuda acumulada de unos 35.000 euros. Tendrán que devolver el dinero en un plazo de cinco años en sus recibos bimestrales. A los Panam les costará unos 270.000 euros la mejora de la red para conseguir el líquido. La falta de seguridad es otro de los inconvenientes que deben sortear los moradores de estos inmuebles para alcanzar la normalidad necesaria.
2012-05-14 | Etiquetes: palma, hotels, consell de mallorca, cedules d'habitabilitat | Categories: Mallorca | Enllaç
(Diario de Mallorca, 12/05/2012) Recuerda que la propiedad no ha eliminado los siete hangares construidos ni las pistas asfaltadas S. SANSÓ El Consell de Mallorca ha desestimado la declaración de Interés General para el polémico aeródromo de s´Olivó, en el municipio de ses Salines, solicitada por su promotor para legalizar las pistas y construcciones irregulares que impiden el despegue y aterrizaje de ultraligeros desde verano de 2009. El último informe de la ponencia técnica de la conselleria insular de Urbanismo y territorio, considera que tanto las construcciones como las pistas actuales ocupan un espacio demasiado grande (10.296 metros cuadrados), para que se pueda garantizar la seguridad tanto de pilotos como de vecinos, "a lo que hay que sumar los caminos y circulaciones interiores, que exceden los parámetros de ocupación e incumplen las separaciones mínimas con las edificaciones próximas, incumpliendo con el artículo 26.4 de la Ley del Suelo Rústico". En junio de 2009 la Agencia de Disciplina Urbanística ya decidió abrir un expediente sancionador contra los propietarios del aeródromo "por intentar, mediante la solicitud del Interés General, legalizar las obras realizadas entre 2001 y 2005, y que en su momento tampoco fueron autorizadas por el ayuntamiento de ses Salines"; y le daba a los propietarios un plazo de dos meses para derribar tanto "las siete naves metálicas que conforman el complejo, como para eliminar la pista de vuelo asfaltada de casi dos kilómetros de longitud". En febrero de 2010, y ante la falta de corrección, el Consell impuso sendas multas económicas tanto al club de vuelo (64.412,30 euros), como a los propietarios de las instalaciones (14.039 euros). Hoy en día en s´Olivó, cerrado e inoperativo desde entonces, todavía permanecen los siete hangares mencionados más dos caravanas. En contraste, según la propiedad consta "de una pista de vuelo de 220 metros de longitud por 20 de anchura" (2.200 metros cuadrados de ella asfaltados), y de una pista de rodadura de 5.200 m2, con un total de superficie ocupada de aproximadamente 9.600 m2". Los titulares del aeródromo solicitaron hace unos meses (con el beneplácito de los informes del Ayuntamiento) la declaración del Interés General para la parcela 47 del polígono 5 de ses Salines, amparándose en buena medida en la declaración del Interés Social aprobada en noviembre de 1991 por la Comisión Balear de Medio Ambiente y en el cambio de modelos y usos de los actuales ultraligeros. Una concesión que precisamente también ha sido el argumento principal para ilegalizar s´Olivó, ya que en 1991 se especificaba la posibilidad de construir hasta dos pistas de 150 metros "de tierra sin asfaltar", pero no en cambio de ninguna "obra civil de casetas, hangares ni almacenes. Las únicas dependencias serán móviles tipo roulotte, y los servicios sanitarios serán móviles tipo WC-químico". Según constata en el informe dentro del proyecto de legalización presentado al Consell de Mallorca, los propietarios pretendían legalizar hasta cinco hangares, una oficina y una caseta de herramientas, con una superficie total de 696 metros cuadrados. Cabe explicar que el aeródromo en cuestión se halla a escasa distancia del casco urbano de ses Salines, en zona rústica cerca de la calle de salida del pueblo hacia es Llombards. Especialmente durante el mandato del alcalde Joan Burguera (PP) se celebraron multitudinarias demostraciones de vuelo de distintas aeronaves, congregando en la tradicional feria del 1 de mayo a miles de personas de la isla y extranjeros, que tenían la posibilidad incluso de conocer el interior de los helicópteros y aviones. En la part forana todavía existen hasta cinco aeródromos irregulares en suelo rústico, cuyos casos están siendo estudiados desde hace años por técnicos del Consell de Mallorca y pendientes de resolver definitivamente por diferentes aspectos.
2012-05-12 | Etiquetes: ses salines, pp, legalitzacions, consell de mallorca, agencia mallorca, aerodroms | Categories: Mallorca | Enllaç
(Diario de Ibiza, 12/05/2012) Una sentencia anula la licencia concedida por el equipo de Antonio Marí Tur al edificio social del recinto, que incluye una vivienda, por no haber pasado por el Consell. El fallo obliga al Ayuntamiento a restaurar la legalidad infringida JOAN LLUÍS FERRER | IBIZA. El Tribunal Superior de Justicia de Balears (TSJB) acaba de emitir una sentencia en la que se declara nula la licencia de obras concedida por el Ayuntamiento de Sant Antoni el 2 de mayo de 2000 –cuando era alcalde Antonio Marí Tur– a la edificación social de la finca de cría caballar de Sant Rafel, dado que no obtuvo la preceptiva declaración de interés general de la Comisión Insular de Urbanismo del Consell de Ibiza, como correspondía por su ubicación en suelo rústico y por incluir una vivienda residencial. Además, esta edificación excede el volumen autorizado en 330 metros cúbicos, pues debía tener 1.500 como máximo y acabó teniendo 1.830. La sentencia, que lleva fecha del 3 de mayo pero fue conocida ayer por las partes, anula también la licencia de instalación concedida por el Ayuntamiento en septiembre de 2004. La resolución es inequívoca al afirmar que «sea o no el edificio social un edificio que en la actualidad tenga en parte la condición de residencia del promotor, lo que es indudable es que (...) no constituye una edificación vinculada a la explotación agropecuaria, porque para un negocio de esta condición ni es preciso ni es indispensable una sala de trofeos o una biblioteca», que son algunas de las dependencias que tiene la construcción. Por ello, ese inmueble, «como tal edificio social, precisaba la declaración de interés general, y su ausencia constituye un defecto de nulidad radical insubsanable». De este modo, «la Administración realizará las actuaciones correspondientes en orden a la restauración de la legalidad infringida respecto a este edificio», destaca el fallo. La abogada que representa al vecino recurrente destacó que no cabe recurso contra esta sentencia y que la construcción no sería legalizable. El concejal de Urbanismo de Sant Antoni, José Torres, destacó ayer que la sentencia «solo anula la licencia de la sede social; hay otras licencias en la finca que están bien». «El Ayuntamiento ha de esperar que la sentencia sea firma y que nos ordenen actuar. En el momento en que nos ordenen actuar, acataremos el fallo del tribunal», añadió el concejal. También destacó el edil que el equipo de gobierno «sí actuó» en este caso, en contra de lo que sostenía el denunciante. Posteriormente, el Ayuntamiento afirmó en una nota que dio la licencia de obra mayor «después de la preceptiva autorización de la conselleria de Agricultura».
2012-05-12 | Etiquetes: tribunals, sant antoni, llicencies irregulars, habitatges, govern, consell d'eivissa, activitats classificades | Categories: Eivissa i Formentera | Enllaç
(Diario de Mallorca, 11/05/2012) J. C. PALMA Las obras realizadas en el Biergarden Coco´s, situado en la denominada calle del Jamón de s´Arenal de Palma, se ajustan a la licencia concedida por el ayuntamiento de Palma. Tal como se indica en un escrito remitido a la propiedad el pasado día 16 de marzo por el departamento de Obras y Calidad de la Edificación de Cort, las citadas obras "se han ejecutado y acabado sujetándose básicamente al proyecto que obtuvo licencia en su día, adaptándose a los parámetros urbanísticos, a la composición general de las fachadas y de distribución interior". El mismo informe pone de manifiesto que se han mantenido "las condiciones de habitabilidad mínima exigibles legalmente y los usos autorizados, cumpliéndose además las prescripciones técnicas impuestas en la concesión de la licencia".
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